近日，河南12岁小男孩骑小黄车练漂移摔倒身亡事件又让整个社会把目光聚焦在了共享单车上面。的确，孩子是弱势群体，但是弱就可以拿着特权肆无忌惮么?自作自受，是大多数人对这个孩子的态度。
共享单车要求12岁以下儿童禁止骑车，但不乏有家长帮忙解锁，让更小的孩子骑上廉价、时髦的交通工具。如果家长可以时刻监管，那孩子偶尔骑一次大人的自行车也不是什么问题，但家长不在的时候呢?12岁的孩子能为自己的行为负责吗?
OFO是最早打开共享单车市场的，成本低、扩张快，采用的是廉价的机械锁，不但密码永久不变，而且在锁的设置上也存在漏洞。虽说锁存在漏洞，但并影响正常使用者的安全骑行。然而这一漏洞却可以掌握技巧的人数秒之内把锁解开，而不需扫码，当然也不用花钱。而这一技术，不知怎么就突然传到了熊孩子圈里，本来年龄就不够，注册不了单车，正好学了这门“手艺”就可以不用依赖父母、同时也不用花钱地骑小黄车了。
如今大街上时常可见三五成群的小孩骑着共享单车，或是飙车、或是并排说笑，也时常能看到有小男孩蹲在小黄车锁前调弄半天，估计是在破解密码。这种让外人看了心寒的现象不知道家长会怎么想。当然，也有些爱占便宜的家长，把小黄车解锁后推到自己家，公车私用，上梁不正下梁歪，孩子能学好吗?还有家长甚至觉得自己孩子能破解密码免费骑车引以为豪，有这么当家长的吗?子不教，父之过。你不知道这种行为叫“偷”吗?
多数骑共享单车出现事故之后，都会想方设法向单车公司索赔。当然公司也的确给用户买了骑行保险。不过，那是正常骑行。偷了我的车子，不按我的规定骑，出了事还找我，你脸咋那么大呢?
所以，各个家长还是以身作责，先给孩子立好规矩，再让孩子出家门吧，不然，总有一天你会为自己的坏榜样或自私心后悔的。
