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共享单车充斥道路 已呈现当年快餐店的合围之势

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近几个月,共享单车已经成为人们出行的新选择,环保、解决拥堵、省时、健身等诸多光环让共享经济在出行方面大放异彩。摩拜单车、OFO小黄车、永安行等共享单车公司已经开始抢占地盘,颇有当年麦当劳、肯德基、必胜客等快餐店的合围之势,又一波烧钱大战已经开始。

ofo摩拜共享单车

石家庄这边主要是OFO小黄车、摩拜单车,由于OFO的口碑不错,99元的押金不算高,而且一个月前人们称其押金秒退让许多人对这个小黄车充满好感,特别是这种鲜黄色吸引眼球,老远就能认出它来。而摩拜单车相对就差了一些,颜色不够鲜艳,押金299元而且退押金时间较长,重要的是摩拜没有OFO好骑。不过好在摩拜资金雄厚,玩起了红包的活动,让不少人为了这1元2元的红包为其发电、挪车。

小黄车周末免费的活动让其成为抢手货,同时其解锁密码一劳永逸也让许多人成为了车霸,私锁、推进楼道现象时有发生,另外小黄车的损坏率也是相当高的,这一点摩拜就做得很好。摩拜押金高其实是有理由的,因为摩拜使用的是不会扎的孔式轮胎,再加上GPS实时定位和电子锁,本身成本就比OFO高,不过因为其骑行需要人力发电,轮胎里没有空气也是其费力的原因,但:有钱能使鬼推磨,有钱也能使人蹬车。

4月初我去河北科技大学看樱花,结果校内的小黄车可以数以千计来形容。曾经的校车现已被小黄车取代,校内黄车免费,可能是OFO和学校的合作吧。重要的是,小黄车可以进校但不可出校,这也是市区很少见小黄车的原因。相比之下摩拜就随处可见了,但红包车还是太少,一些急用的人只能花钱骑车,半小时1元钱,算是行业里最贵的吧。

石家庄还有一种叫“酷奇单车”的,在二环上都是几十辆几十辆地摆放,车身上印着“诚信贷让您免费骑行10次”,10次之后是半小时3毛钱。骑个自行车还跟贷款挂勾,特别是考虑近几年互联网金融出了不少事,我对贷款公司一直就没有好印象,为了保护自己的个人信息也不会占这10次骑行的便宜,所以根本没注册。当然,骑这车子的人也是相当少的。

我下面说说小黄车和摩拜的优缺点:

小黄车优点:车子好骑、押金99元(较少)、退押金较快

小黄车缺点:1、小黄车本身没有定位,需要靠结束行程时手机的GPS定位,一旦车子被推至别处,软件上搜到的定位依然是当时手机上的定位,容易找不到车子。2、机械锁,密码不变,完全可以记住车号密码终身免费使用。3、市区车子较少,主要在学校。4、手机APP未结束行程,车子依然可以被其他用户扫码解锁,导致同一时间两个用户都计时计费。

摩拜优点:数量多、车子结实、电子锁安全、GPS定位方便找到车子的具体位置(但有误差),有红包激励

摩拜缺点:1、车子沉,骑行费力。2、解锁和锁车较慢。3、没有空气胎的轮胎感觉颠簸而且刹车容易侧滑。

 

共享单车充斥道路 已呈现当年快餐店的合围之势
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